我國(guó)各種高效節(jié)能電機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀。

我國(guó)各種高效節(jié)能電機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
      “十二五”國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，明確了節(jié)能、新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等方面的內(nèi)容。汽車系統(tǒng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。開發(fā)高效節(jié)能的電機(jī)拖動(dòng)設(shè)備是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一。伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人上的應(yīng)用是高端裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)。開發(fā)和生產(chǎn)用于核能發(fā)電的大型風(fēng)力渦輪機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。高性能電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展至關(guān)重要。
y4系列超高效率三相異步電動(dòng)機(jī)
      2010年4月,這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)推出了修訂版本的IEC標(biāo)準(zhǔn)IEC 60034 - 30,IEC 60034 - 30 - 1“評(píng)價(jià)AC線運(yùn)行效率效率(即代碼)”和IEC 60034 - 30 - 30標(biāo)準(zhǔn)IEC 60034 -我們決定2“變頻電動(dòng)機(jī)效率評(píng)價(jià)(代碼)”。IEC 60034 - 30 - 1于2014年3月發(fā)布。與IEC 60034 - 30相比，主要變化如下。
      (1)電機(jī)效率分為IE1、IE2、IE3、IE4、IE5、IE5效率最高，IE1效率最低。
      (2)將功率范圍從0.75擴(kuò)展到375千瓦到0.12到1000千瓦。
      (3)從2P、4P、6P到2P到8P的范圍。
      (4)將電機(jī)類型從單相三相籠式感應(yīng)電機(jī)擴(kuò)展到所有在線交流電機(jī)。
      (5)環(huán)境溫度為-20°C + 60°C,為了配合國(guó)家發(fā)展能源效率,“領(lǐng)袖”項(xiàng)目,以及在空白填滿我們的GB 18613 - 2012標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能電氣產(chǎn)品發(fā)展的高效電機(jī),還是電機(jī)的技術(shù)發(fā)展的未來(lái)方向和它的效率必須做運(yùn)動(dòng)發(fā)育來(lái)滿足國(guó)內(nèi)和出口高效電機(jī)市場(chǎng)需求。
      總體目標(biāo)是完成IE 4超高性能、高效率系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，制定產(chǎn)品技術(shù)條件。系列框架尺寸:H80 - H355;功率范圍為0.75 - 355千瓦，平均效率為2、4、6、8 -桿，比正常產(chǎn)品高出6%。

超高速三相永磁同步電動(dòng)機(jī)。

      (1)開發(fā)超高速三相永磁同步電動(dòng)機(jī)的必要性:填補(bǔ)這一空白,引領(lǐng)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,制造設(shè)備、高端裝備制造業(yè)水平的提高,中國(guó)(磁軸承、變頻控制器)和其他行業(yè),高容量、超高速電機(jī)(磁軸承、變頻控制器)和其他產(chǎn)業(yè),推動(dòng)本地化的材料(硅鋼板促進(jìn)汽車的支持,為了促進(jìn)能源的使用，它具有顯著的節(jié)能減排效益。(2)產(chǎn)品開發(fā)階段目標(biāo):第一臺(tái)用于制冷、供氣等領(lǐng)域的離心壓縮機(jī)為三相永磁同步電機(jī)，10 ~ 300kw，功率范圍為1000 ~ 50000 r / min，支持高速發(fā)展。將超高速電機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試技術(shù)擴(kuò)展到機(jī)床主軸電機(jī)、微燃燒發(fā)電、快速儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電動(dòng)機(jī)

      低速和高轉(zhuǎn)矩通常指的是速度小于500 r/min和額定輸出轉(zhuǎn)矩＞500μm的傳動(dòng)系統(tǒng)。這種傳動(dòng)系統(tǒng)在許多工業(yè)傳動(dòng)裝置中是常見(jiàn)的（如球磨機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)是典型的低速大扭矩傳動(dòng)系統(tǒng)），油田機(jī)械。采礦機(jī)械和塑料機(jī)械。
      目前，這種裝置使用傳統(tǒng)的電機(jī)加速和減速器驅(qū)動(dòng)模式，這降低了由于減速器等機(jī)械原因而導(dǎo)致的整個(gè)系統(tǒng)傳輸效率。永磁電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩直接驅(qū)動(dòng)，永磁電機(jī)在低速/高轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用非常廣泛。適用于永磁電機(jī)磨機(jī)低速大扭矩可消除大齒輪直接傳動(dòng)小齒輪嚙合與節(jié)能系統(tǒng)10%以上，球磨機(jī)，實(shí)現(xiàn)減速，傳動(dòng)部分，可靠運(yùn)行。
      產(chǎn)品開發(fā)階段的目標(biāo)支持如下：（1）專用電機(jī)，2.2～400千瓦范圍電機(jī)功率，10～60 r/min速度范圍完成球磨機(jī)的研制。（2）研制低速大扭矩永磁同步電動(dòng)機(jī)，主要用于提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺桿泵、泵機(jī)組等設(shè)備。（3）開發(fā)低速、高轉(zhuǎn)矩永磁同步電機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，如球米爾斯等設(shè)備。

高性能永磁伺服電機(jī)系統(tǒng)
      自2005以來(lái)，在市場(chǎng)的發(fā)展時(shí)期，中國(guó)的高速交流伺服電機(jī)，年增長(zhǎng)率超過(guò)25%是60億元，市場(chǎng)規(guī)模2015至150億元在2011。但到目前為止，整個(gè)伺服電機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)水平，日本和歐洲相對(duì)落后，美國(guó)和伺服產(chǎn)品完全國(guó)產(chǎn)高端伺服市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)伺服產(chǎn)品僅競(jìng)爭(zhēng)在低端我可以。國(guó)內(nèi)四大交流伺服電機(jī)市場(chǎng)占有率為海外品牌，占2011的國(guó)外品牌占國(guó)內(nèi)品牌的80%左右，尤其是大功率交流永磁伺服系統(tǒng)，主要壟斷了國(guó)外PR的市場(chǎng)份額。奧托斯目前，交流伺服電機(jī)系統(tǒng)占包裝機(jī)的10%，印刷機(jī)的7%，占據(jù)紡織機(jī)械的25%，20%，是機(jī)床使用最廣泛的領(lǐng)域，高端數(shù)控機(jī)床是國(guó)家扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，高端數(shù)控機(jī)床E工具主要包括在國(guó)家重大科技項(xiàng)目開發(fā)中；代理機(jī)床技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化的高性能永磁伺服電機(jī)系統(tǒng)，高精度，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)朝著高性能的方向移動(dòng)；GH的速度響應(yīng)，對(duì)提高我國(guó)制造裝備的整體水平具有重要意義。
      目標(biāo)產(chǎn)品開發(fā)階段:(1)數(shù)控定位伺服系統(tǒng)的完整應(yīng)用，研究和產(chǎn)品開發(fā)的全方位，3 - 15 KW電機(jī)功率范圍，性能水平及其非常相似的產(chǎn)品，數(shù)控機(jī)床永磁伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)演示的充分應(yīng)用。(2)完成紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)等永磁伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的應(yīng)用研究與開發(fā)。(3)制定部分設(shè)備永磁伺服電機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

永磁同步磁阻電動(dòng)機(jī)
      永磁同步磁阻電機(jī)結(jié)合了永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)，具有效率高、功率因數(shù)高、功率密度高、調(diào)速范圍廣等特點(diǎn)。目前有必要擴(kuò)大永磁同步磁阻電機(jī)在行業(yè)中的應(yīng)用，開發(fā)更多用于汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的永磁同步磁阻電機(jī)產(chǎn)品。非稀土永磁同步磁磁阻電機(jī)產(chǎn)品，產(chǎn)品開發(fā)階段為節(jié)能開發(fā)階段，成本為IE 3效率(超高)液位相目標(biāo)葉三相感應(yīng)電機(jī)，替代風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)配套調(diào)制頻率是可能的，但可以是三相異步電機(jī)。機(jī)架尺寸為H80至H355;系列功率范圍為0.55 ~ 315kw 4極;公稱速度為3000 R / min，速度范圍為100至5000 R / min。

結(jié)論
      “十二五”國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，明確了節(jié)能、新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等方面的內(nèi)容。電機(jī)系統(tǒng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，節(jié)能電機(jī)的開發(fā)和設(shè)備是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人上的應(yīng)用是高端裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)。開發(fā)和生產(chǎn)用于核能發(fā)電的大型風(fēng)力渦輪機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。高性能電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展至關(guān)重要。電機(jī)和系統(tǒng)技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)需要結(jié)合中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要通過(guò)節(jié)能、高端裝備制造、新能源、新能源汽車和其他主要領(lǐng)域的新產(chǎn)品開發(fā),設(shè)計(jì),重要的技術(shù)問(wèn)題,如測(cè)試,應(yīng)用程序來(lái)解決電機(jī)制造、促進(jìn)汽車技術(shù)的進(jìn)步和汽車工業(yè)的發(fā)展。


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