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換向器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:西安泰富西瑪電機(jī)原裝換向器對(duì)電機(jī)機(jī)能的影響,取決于在一定前提下其與電刷相對(duì)高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)電路導(dǎo)通的過(guò)程。盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復(fù)雜,且理論研究尚在發(fā)展之中,但通過(guò)海內(nèi)外微電機(jī)運(yùn)行狀況的對(duì)比分析,可……
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換向器是直流電機(jī)的核心部件之一,其性能好壞對(duì)電機(jī)的運(yùn)行具有決定性作用。換向器一旦出現(xiàn)異常可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)換向不良,嚴(yán)重時(shí)還可能引發(fā)其他事故,造成直流電機(jī)損壞,影響絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵的運(yùn)轉(zhuǎn),耽誤鉆井生產(chǎn)。
電機(jī)換向器概述
英文:commutator 俗稱整流子。
換向器由電刷和換向環(huán)組成,是直流永磁串激電動(dòng)機(jī)上為了能夠讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去的一個(gè)部件。在一些電機(jī)上我們可看到其轉(zhuǎn)子里裝有一個(gè)由許多銅片組合起來(lái)的導(dǎo)電環(huán),這個(gè)通過(guò)一對(duì)電刷與外電源連接,對(duì)于電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)我們稱其為換向器,對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)我們稱其為整流子。
換向器包括:機(jī)械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車用起動(dòng)機(jī)上采用的換向器主要用機(jī)械拱形換向器、塑料換向器。
結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)觸頭,外邊連接的兩個(gè)電極稱為電刷與之接觸,同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。
原理是,當(dāng)線圈通過(guò)電流后,會(huì)在永久磁鐵的作用下,通過(guò)吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí),原來(lái)通著電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來(lái)了。
如果沒(méi)有換向器的作用,那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了,只能當(dāng)作電剎車了。利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,控制起動(dòng)電阻的大小,達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使繞線式異步電念頭實(shí)現(xiàn)無(wú)刷自控運(yùn)行的裝置。它主要由機(jī)殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線柱、安全閥、排氣閥等構(gòu)成。該液阻起動(dòng)用具有起動(dòng)電流小,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,自動(dòng)適應(yīng)電源及負(fù)載的變化,保護(hù)電機(jī)等特點(diǎn)換向器是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,其轉(zhuǎn)子繞組會(huì)受到電動(dòng)力和離心力的作用,雖然一直以來(lái)均是在額定參數(shù)下運(yùn)行,但轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié),且是采用傳統(tǒng)的焊錫工藝,結(jié)合片間直流電阻測(cè)量結(jié)果,判斷轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)虛松,致使端部導(dǎo)線疲勞,使接觸電阻增大,發(fā)熱量增加,加速接觸面的氧化,使接觸電阻進(jìn)一步增加,發(fā)熱量進(jìn)一步增大,如此惡性循環(huán),最終導(dǎo)致?lián)Q向器轉(zhuǎn)子絕緣在高溫下燒損,對(duì)地弧光放電,而損毀換向器。換向器解體檢查的結(jié)果表明,轉(zhuǎn)子繞組的測(cè)試有關(guān)數(shù)據(jù)和判斷結(jié)論準(zhǔn)確無(wú)誤。電機(jī)換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外,還存在著在短路電樞線圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù)。
這些電流是在主電流電機(jī)換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓,致使電刷在電機(jī)換向器表面滑動(dòng)時(shí)會(huì)引起邊部火花及電弧。電機(jī)換向器對(duì)電機(jī)機(jī)能的影響,取決于在一定前提下其與電刷相對(duì)高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)電路導(dǎo)通的過(guò)程。盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復(fù)雜,且理論研究尚在發(fā)展之中,但通過(guò)海內(nèi)外微電機(jī)運(yùn)行狀況的對(duì)比分析,可以確定,磨損是導(dǎo)致接觸電阻變化的最樞紐因素 換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。選用入口原材料精制而成,產(chǎn)品的機(jī)能達(dá)到國(guó)際提高前輩水平,廣泛用于電動(dòng)工具、家用電器、汽車、摩托車電機(jī)等領(lǐng)域;集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品,應(yīng)用于汽車發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。換向器是起整流作用,其作用是使電樞繞組中的電流方向是交變的,以保證電磁轉(zhuǎn)矩方向始終不變。在發(fā)電機(jī)中,換向器能使元件中的交變電勢(shì)變?yōu)殡娝㈤g直流電勢(shì);在電念頭中他能使外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏?,產(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自西安泰富西瑪電機(jī)(西瑪電機(jī)集團(tuán))官方網(wǎng)站:http://dznw.net.cn/dianjipeijian/z393.html
電機(jī)換向器概述
英文:commutator 俗稱整流子。
換向器由電刷和換向環(huán)組成,是直流永磁串激電動(dòng)機(jī)上為了能夠讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去的一個(gè)部件。在一些電機(jī)上我們可看到其轉(zhuǎn)子里裝有一個(gè)由許多銅片組合起來(lái)的導(dǎo)電環(huán),這個(gè)通過(guò)一對(duì)電刷與外電源連接,對(duì)于電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)我們稱其為換向器,對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)我們稱其為整流子。
換向器包括:機(jī)械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車用起動(dòng)機(jī)上采用的換向器主要用機(jī)械拱形換向器、塑料換向器。
結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)觸頭,外邊連接的兩個(gè)電極稱為電刷與之接觸,同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。
原理是,當(dāng)線圈通過(guò)電流后,會(huì)在永久磁鐵的作用下,通過(guò)吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí),原來(lái)通著電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來(lái)了。
如果沒(méi)有換向器的作用,那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了,只能當(dāng)作電剎車了。利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,控制起動(dòng)電阻的大小,達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使繞線式異步電念頭實(shí)現(xiàn)無(wú)刷自控運(yùn)行的裝置。它主要由機(jī)殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線柱、安全閥、排氣閥等構(gòu)成。該液阻起動(dòng)用具有起動(dòng)電流小,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,自動(dòng)適應(yīng)電源及負(fù)載的變化,保護(hù)電機(jī)等特點(diǎn)換向器是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,其轉(zhuǎn)子繞組會(huì)受到電動(dòng)力和離心力的作用,雖然一直以來(lái)均是在額定參數(shù)下運(yùn)行,但轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié),且是采用傳統(tǒng)的焊錫工藝,結(jié)合片間直流電阻測(cè)量結(jié)果,判斷轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)虛松,致使端部導(dǎo)線疲勞,使接觸電阻增大,發(fā)熱量增加,加速接觸面的氧化,使接觸電阻進(jìn)一步增加,發(fā)熱量進(jìn)一步增大,如此惡性循環(huán),最終導(dǎo)致?lián)Q向器轉(zhuǎn)子絕緣在高溫下燒損,對(duì)地弧光放電,而損毀換向器。換向器解體檢查的結(jié)果表明,轉(zhuǎn)子繞組的測(cè)試有關(guān)數(shù)據(jù)和判斷結(jié)論準(zhǔn)確無(wú)誤。電機(jī)換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外,還存在著在短路電樞線圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù)。
這些電流是在主電流電機(jī)換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓,致使電刷在電機(jī)換向器表面滑動(dòng)時(shí)會(huì)引起邊部火花及電弧。電機(jī)換向器對(duì)電機(jī)機(jī)能的影響,取決于在一定前提下其與電刷相對(duì)高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)電路導(dǎo)通的過(guò)程。盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復(fù)雜,且理論研究尚在發(fā)展之中,但通過(guò)海內(nèi)外微電機(jī)運(yùn)行狀況的對(duì)比分析,可以確定,磨損是導(dǎo)致接觸電阻變化的最樞紐因素 換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。選用入口原材料精制而成,產(chǎn)品的機(jī)能達(dá)到國(guó)際提高前輩水平,廣泛用于電動(dòng)工具、家用電器、汽車、摩托車電機(jī)等領(lǐng)域;集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品,應(yīng)用于汽車發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。換向器是起整流作用,其作用是使電樞繞組中的電流方向是交變的,以保證電磁轉(zhuǎn)矩方向始終不變。在發(fā)電機(jī)中,換向器能使元件中的交變電勢(shì)變?yōu)殡娝㈤g直流電勢(shì);在電念頭中他能使外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏?,產(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩。
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